右舷トラクタービーム投射装置 創作その3

トラクタービーム投射装置(これまでそう書いてきましたが、これってあくまでも後付けの設定ですよね)が完成しました。流用パーツだけで創作しています。

ILMスタッフが行なった作業を追体験できて嬉しいですね。

その代わりにせっかく買ったDeAGOファルコンのパーツを無駄にしてしまいました。(これからもずっとこれを繰り返しますけど)。

 

ところで投射装置の奥にあるこの側面のディテールが、何かのキットの流用パーツなのか未だ解析できていません。なので現段階ではこのパーツをこのままにしておきます。

ですがクチバシを増幅させたために早速加工が必要となりました。

下のグレーの物が加工したパーツです。

サーフェイサーを使い表面処理を丁寧に行いましたので、どこをどう加工したのかはあまり分かりませんが裏から見るとこんな状態です。上下幅を約2mm増しています。

次は、場所が近いのでこのまま右舷投光照明(右側のクチバシのライト)の創作をします。

右舷トラクタービーム投射装置 創作その2

DeAGOファルコンとESBファルコンの画像を見比べるとトラクタービーム投射装置の位置がかなり飛び出しいるのが分かります。

ではESBファルコンのこの投射装置のある位置は奥まっているのか言うとそうではないようです。(下の画像 ピンクのライン)

DeAGOファルコンのこの箇所のディテールは全体的にボリューミーで、それに比べESBファルコンのそれは厚みがなくスッキリとしています。(ブルーとイエローのライン)

それを考慮しシャーシーを削る等の調整を繰り返していたのですがここで新たな問題が発生しました。

どうも上下の幅が窮屈で投射装置がうまく収まらないのです。自分の創作に間違いがあるのではと考えたのですがそうでもないようです。

検証した結果、このDeAGOファルコンのクチバシ全体の厚みが足りないことが分かりました。

クチバシの外側の面のディテールを実際の流用パーツと比較してみました。

黒く見えるのが流用パーツです。DeAGOファルコンのディテールはクチバシの幅に収まるように1つ1つの上下サイズが短くなっています。その差は約2mmです。

今後この箇所のディテールを付け替える際に、この幅に収まるように流用パーツ1つずつを加工するのはナンセンスな作業です。ここは間違いに合わせる努力をするのではなく間違いを解消する努力が必要です。

と偉そうに書く程のことではありません。外殻フレームと外殻プレートの間に2mmの幅を作くってあげればいいだけです。

初めはフレームとプレートを留めるネジ穴にスペーサーとしてワッシャーをただ挟めば良いかと考えたのですが、フレームとプレートの間に隙間を多く作るとプレートの強度が落ちたり、後で歪みが出ないかと心配になりましたのでフレーム全体にエバーグリーンを貼り付ける方法を考えました。

地味な作業ですがこれで密着度は保たれました。エバーグリーンは0.75mm厚の物を使用しました。この作業を上下のフレームに行い、合わせて約2mm弱の幅を無事作ることが出来ました。

この増幅によって今後他の色んな箇所で辻褄合わせが発生しそうですが、その都度対処していくことにします。

右舷トラクタービーム投射装置 創作その1

この箇所は、流用パーツをただファルコンの表面に貼り付けてディテールを表現すると言うレベルの物ではなく、流用パーツ自体を組み合わせてトラクタービームの投射装置を作ってしまうと言うILMスタッフのセンスが一番光っている箇所と言えます。

 

では、解析したパーツの加工を始めます。

シャーシーにあるダボ穴で位置を揃えるとシャーシーの間にあるエンジンの位置が微妙に変えられていることに気が付きました。ここにILMスタッフのこだわりを感じます。

ESBファルコンのディテールを再現するには画像のようにパーツをバラバラにする必要があります。まるで魚の五枚おろしのようです。

エンジン部分を上下にスライスするのはなかなか集中力がいる作業でした。ここでもまたILMスタッフのこだわりを感じます。こだわりと言うよりもESBファルコンへの愛情を感じます。

尚、切り離されたこのエンジンの上部は他の箇所にちゃんと流用されています。

 

次に、この箇所のディテールには【エアフィックス マチルダ】のキット1つ分のパーツが贅沢に使われています。クチバシのもう片方にも同じディテールがありますので、そちらのディテールを完成させるにはこのキットのパーツを複製するか同じ物をもう1つ手に入れる必要があります。

それぞれのパーツの加工が済みこれから組み合わせを始めるのですが、ESBファルコンとDeAGOファルコンのパーツ位置の違いを見つけましたので、ディテールを忠実に再現するにはこれから細かな調整が必要となります。

右舷トラクタービーム投射装置 パーツ解析

投稿タイトルが硬くてくどいですね。

簡単に書けば右側のクチバシの内側のディテールです。左側もほぼ共通のパーツが流用されていますが、そちらはまたの別の機会にお話しします。

①【タミヤ 1/35 アメリカ 自走対空機銃M16 スカイクリーナー】または【タミヤ 1/35 アメリカ M3A2 パーソナルキャリヤー】

②【タミヤ 1/20 タイレルP34 シックスホイーラー】または【タミヤ 1/20 J.P.S.ロータス78】

③【エアフィックス 1/76(1/72)マチルダ戦車】

④【タミヤ 1/35 イギリス 25ポンド砲】

 

①【タミヤ 1/35 アメリカ 自走対空機銃M16 スカイクリーナー】または【タミヤ 1/35 アメリカ M3A2 パーソナルキャリヤー】

2つのキットの箱絵を見比べても分かるようにこの【スカイクリーナー】と【パーソナルキャリヤー】は同じ車体をしています。なので両方のキットに入っているランナーの A B Dは同じ物です。

しかし固有のランナーC EにあるパーツがESBファルコンの別の箇所にそれぞれ流用されていますので、両方のキットを手に入れる必要があります。

そしてこの両方のキットを手に入れると必然的にAのランナーにある「車体フレーム」のパーツが左右のクチバシ分2つ揃います。

 

②【タミヤ 1/20 タイレルP34 シックスホイーラー】または【タミヤ 1/20 J.P.S.ロータス78】

タイレルとロータスは違うレーシングチームですが、この時代のF1カーはどちらも同じフォードのエンジンを搭載していましたので、この2つのキットのエンジン部分のランナーも同じ物が入っています。

ミッションの下部に縦に付いているこのパーツの解析についてはあまり自信がないのですが、上部の切り落とし部分を流用すると画像通りになるのでこれで正解だと思われます。

上下を③【エアフィックス マチルダ】に挟まれ奥まった箇所にあるこのパーツはなかなか解析が困難でした。

一見するとDeAGOファルコンのパーツ(中央)は1/12スケールのF1エンジンの一部(左)のように見えますが、流用されているのは1/20(右)のパーツです。

 

③【エアフィックス 1/76 (1/72)マチルダ戦車】

エアフィックスは1939年にイギリスで創業したメーカーで、ESBファルコンに限らずスターウォーズ旧3部作の多くの撮影用モデルに沢山のパーツが使用されています。

当時ILMの棚にあったのはエアフィックスの1/72スケールのキットだったと思われますが、現在手に入る1/76のキットと中身は同じ物です。

このスケールの違いに関してはまた別の機会に説明します。